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DQ200換檔聳車故障判定方法

發布時間:2019-04-30 00:00
作者:成都四惠汽修


低速行駛,換檔過程中出現聳車情況,自動變速箱系統無故障碼。

 

原因分析:

離合器特性曲線不正常

售后措施:

進行變速箱基本設定。


故障判斷方法:

一、離合器特性曲線判斷方法

 1、讀取變速箱數據組,95-97115-117,數據組含義如下:

 95-1:離合器1匹配特性曲線點1位置      115-1:離合器1匹配特性曲線點1位置   

 95-2:離合器1匹配特性曲線點1扭矩      115-2:離合器1匹配特性曲線點1扭矩

 95-3:離合器1匹配特性曲線點2位置      115-3:離合器1匹配特性曲線點2位置

 95-4:離合器1匹配特性曲線點2扭矩      115-4:離合器1匹配特性曲線點2扭矩

 96-1:離合器1匹配特性曲線點3位置      116-1:離合器1匹配特性曲線點3位置

 96-2:離合器1匹配特性曲線點3扭矩      116-2:離合器1匹配特性曲線點3扭矩

 96-3:離合器1匹配特性曲線點4位置      116-3:離合器1匹配特性曲線點4位置

 96-4:離合器1匹配特性曲線點4扭矩      116-4:離合器1匹配特性曲線點4扭矩

 97-1:離合器1匹配特性曲線點0位置      117-1:離合器1匹配特性曲線點0位置

2、將95-97115-117中數據添如判斷表格,自動生成該車離合器12的特性曲線:

 3、該車離合器曲線如下圖,圖中黃線為實際曲線: 

離合器K1特性曲


離合器K2特性曲線


 4、離合器特性曲線標準如圖中藍色曲線所示,故障曲線如圖中:


正常曲線與故障曲線對比圖

實際曲線與極限曲線分布圖

 5、故障曲線描述如下:

 1P2P3P4三點斜率為P3 P2 P1,且三者不能在同一條直線上;

 2)實際曲線不應超出兩條極限曲線的范圍;

 二、自適應里程間隔測試方法:

 數據組52-1:車輛行駛里程

   180-2K1離合器上次自適應時車輛行時里程;

   200-2K2離合器上次自適應時車輛行時里程;

 K1自適應里程間隔=數據組(52-1-數據組(180-2

 K2自適應里程間隔=數據組(52-1-數據組(200-2

 K1K2離合器自適應間隔均不應該超過200KM

 若超過200KM,說明車輛長時間低速行駛,未達到離合器自適應的速度條件




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